Новый материал PDCPD для автомобилей, я слышал, что он сейчас очень востребован?

Полидициклопентадиен ПДЦПД — новый материал для автомобилестроенияЯ слышал, сейчас это очень востребовано? На такой бурный рынок дициклопентадиена вы не обратили внимания? Циклопентадиен по уровню содержания делится на мелкодисперсный бициклический с содержанием более 95% и неочищенный бициклический с содержанием около 80-85%. Сырой дициклопентадиен широко используется в производстве модифицированных смол UPR и нефтяных смол DCPD.

Что "Дициклопентадиен«? Не спрашивайте меня, почему я догадался: ведь вы не совсем понимаете, что такое этот «дициклопентадиен»?

Прочитав вышеизложенные тенденции в отрасли, у вас возникли вопросы, не так ли?

Посмотрите, его структура показана на рисунке ниже:

«Дициклопентадиен» (сокращенно ДЦПД), также известный как димеризованный циклопентадиен, представляет собой димер циклопентадиена, полученный реакцией Дильса-Альдера, с двумя изомерами, эндо- и экзо-.

Дициклопентадиен в основном используется в производстве ненасыщенных полиэфиров, дициклопентадиеновых смол, гидрированных дициклопентадиеновых смол, Реакционное литье под давлением RIM, адамантин, тетрагидродициклопентадиен (высокоэнергетическое топливо), модификация льняного масла, циклопентен, циклопентанол, циклопентанон, антипирен, ароматизаторы и так далее.

«Дициклопентадиен» люкс-апгрейд: звоню»Полидициклопентадиен ПДЦПД".

Одним из важных применений «Дициклопентадиена» является синтез полидициклопентадиена ПДЦПД, который по существу представляет собой гомополимер или сополимер дициклопентадиена (ДЦПД).

Полидициклопентадиен представляет собой трехмерную сетку сшитой структуры, является «экологически чистым» и совершенно новым инженерным пластиком. В начале 80-х годов ученые впервые успешно подготовили эту превосходную производительность термореактивных инженерных пластиков, а затем в разных регионах мира люди разработали десятки различных свойств продукта.

Методом реакционного литья под давлением можно изготовить различные виды деталей. Используется в качестве автомобильных деталей, таких как бамперы, буферные пластины, приборные панели, крылья и т. д., а также в качестве корпусов спортивных товаров, химически стойких контейнеров.

После вступления в новый век быстрое развитие автомобильной промышленности заставляет людей все больше и больше беспокоиться о том, как полидициклопентадиен ПДЦПД используется в транспортных средствах?

Существующие данные показывают, что ПДЦПД может использоваться в корпусах транспортных средств и других компонентах вместо металла или пластика, армированного стекловолокном, преимущества: легкий вес, транспортировка, более трудоемкая сборка, а также может снизить трудоемкость рабочих на производственной линии, снизить расход топлива автомобиля. и улучшить загрузку автомобиля; инвестиции небольшие, производственный цикл короткий, быстрый результат; корпус автомобиля может быть реализован в свободном дизайне, чтобы он был более разнообразным, индивидуализированным; Оболочка Оболочка может быть спроектирована свободно, что делает ее более разнообразной и персонализированной; шероховатость поверхности может достигать класса А без какой-либо обработки перед покраской; окрашивание, покрытие и омолаживающие свойства превосходны.