Реакционное литье под давлением (RIM) представляет собой процесс формования при низком давлении для производства сложных пластиковых деталей непосредственно из мономеров или олигомеров низкой вязкости. Два или более реактивных потока A и B объединяются путем ударного смешивания в самоочищающейся смесительной головке (от 10 до 20 МПа) перед подачей в форму. Давление в форме очень низкое (менее 1 МПа). Благодаря этому процессу детали обычно можно извлечь из формы менее чем за одну минуту.

Полидициклопентадиен (сокращенно ПДЦПД) – это замечательный экологически чистый новый материал в современном мире. Это полимер, полученный из очищенного дициклопентадиена (ДЦПД) фракций побочных продуктов нефтехимии C5 и C9, который полимеризуется в результате реакции разложения олефинов, катализируемой металлом.Процесс его производства Реакционное литье под давлением, весь процесс является экзотермической реакцией, потребление энергии очень мало, нет сточных вод, остатков отходов в процессе формования, выбросы почти равны нулю, а продукты могут быть безвредны для регенерации и утилизации, чтобы добиться полного закрытия всей производственной цепочки. , представляет собой модель «зеленой химии».Продукты PDCPD не только обладают гибкими формовочными характеристиками термореактивных материалов, но также имеют аналогичные эксплуатационные характеристики с термопластическими материалами, которые описываются как «невероятно» пластичные материалы. Материал легкий (удельный вес близок к воде), свободный дизайн, не только имеет высокий модуль упругости, но также обладает очень высокой ударопрочностью, высоким сопротивлением ползучести, термической стабильностью, а также отличной коррозионной стойкостью, атмосферостойкостью и возможностью окрашивания. больше подходит для производства строительной техники, сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей, автомобильных покрытий и сантехники, очистных резервуаров, что выражается в интеграции крупногабаритных формовочных изделий. Это идеальный материал для замены армированного стекловолокном пластика, некоторых пластиков, металлических деталей из листового металла, углеродного волокна и сплавов в будущем, а также является идеальным выбором для облегчения оборудования в транспортных средствах на новой энергии, ветроэнергетике, беспилотных летательных аппаратах, шаблонах туннелей, роботы и многие другие развивающиеся отрасли с широким спектром применений, широко используемые в автомобилестроении, строительных шаблонах, сельскохозяйственной технике, военных, гражданских, медицинских, научных исследованиях, национальной обороне и других областях, с большим потенциалом и потенциалом развития. Потенциал рынка и пространство для развития огромны.

Полидициклопентадиен ПДЦПД — новый материал для автомобилестроенияЯ слышал, сейчас это очень востребовано? На такой бурный рынок дициклопентадиена вы не обратили внимания? Циклопентадиен по уровню содержания делится на мелкодисперсный бициклический с содержанием более 95% и неочищенный бициклический с содержанием около 80-85%. Сырой дициклопентадиен широко используется в производстве модифицированных смол UPR и нефтяных смол DCPD.Что "Дициклопентадиен«? Не спрашивайте меня, почему я догадался: ведь вы не совсем понимаете, что такое этот «дициклопентадиен»?Прочитав вышеизложенные тенденции в отрасли, у вас возникли вопросы, не так ли?Посмотрите, его структура показана на рисунке ниже: «Дициклопентадиен» (сокращенно ДЦПД), также известный как димеризованный циклопентадиен, представляет собой димер циклопентадиена, полученный реакцией Дильса-Альдера, с двумя изомерами, эндо- и экзо-.Дициклопентадиен в основном используется в производстве ненасыщенных полиэфиров, дициклопентадиеновых смол, гидрированных дициклопентадиеновых смол, Реакционное литье под давлением RIM, адамантин, тетрагидродициклопентадиен (высокоэнергетическое топливо), модификация льняного масла, циклопентен, циклопентанол, циклопентанон, антипирен, ароматизаторы и так далее.«Дициклопентадиен» люкс-апгрейд: звоню»Полидициклопентадиен ПДЦПД".Одним из важных применений «Дициклопентадиена» является синтез полидициклопентадиена ПДЦПД, который по существу представляет собой гомополимер или сополимер дициклопентадиена (ДЦПД).Полидициклопентадиен представляет собой трехмерную сетку сшитой структуры, является «экологически чистым» и совершенно новым инженерным пластиком. В начале 80-х годов ученые впервые успешно подготовили эту превосходную производительность термореактивных инженерных пластиков, а затем в разных регионах мира люди разработали десятки различных свойств продукта.Методом реакционного литья под давлением можно изготовить различные виды деталей. Используется в качестве автомобильных деталей, таких как бамперы, буферные пластины, приборные панели, крылья и т. д., а также в качестве корпусов спортивных товаров, химически стойких контейнеров. После вступления в новый век быстрое развитие автомобильной промышленности заставляет людей все больше и больше беспокоиться о том, как полидициклопентадиен ПДЦПД используется в транспортных средствах?Существующие данные показывают, что ПДЦПД может использоваться в корпусах транспортных средств и других компонентах вместо металла или пластика, армированного стекловолокном, преимущества: легкий вес, транспортировка, более трудоемкая сборка, а также может снизить трудоемкость рабочих на производственной линии, снизить расход топлива автомобиля. и улучшить загрузку автомобиля; инвестиции небольшие, производственный цикл короткий, быстрый результат; корпус автомобиля может быть реализован в свободном дизайне, чтобы он был более разнообразным, индивидуализированным; Оболочка Оболочка может быть спроектирована свободно, что делает ее более разнообразной и персонализированной; шероховатость поверхности может достигать класса А без какой-либо обработки перед покраской; окрашивание, покрытие и омолаживающие свойства превосходны. 

Полидициклопентадиен (ПДКПД) - это новый тип материала в области полимерных материалов, известный как «невероятный» в Европе и США, относится к высокотехнологичным формовочным производствам новых материалов, которые обладают преимуществами легкого веса, высокой прочности, физического баланса, экологичности. Защита, промышленное закрытие, является идеальным материалом для замены армированного стекловолокном пластика, традиционных деталей из листового металла, части пластиковых деталей и так далее. Материал PDCPDl обладает как высокой ударной вязкостью, так и высоким модулем изгиба, относится к пластичным материалам на основе упругой деформации, его изделия легкие, высокопрочные, сбалансированные физические свойства, легкие (удельный вес близок к воде), конструкция свободного моделирования, не только имеет высокую модуль упругости, но также обладает очень высокой ударопрочностью, высоким сопротивлением ползучести, термической стабильностью и выдающейся стойкостью к коррозии, изоляции, атмосферным воздействиям и пропусканию волн, и в то же время имеет следующие характеристики. Составы PDCPD-RIM с использованием вольфрама -молибденовая каталитическая система, использование фракции C9 DCPD, производство продуктов из новых материалов PDCPD с уникальными характеристиками, комплексные характеристики лучше, чем в Японии и США, с упором на низкую цену, хорошие технологические характеристики, небольшую деформацию деталей. , защита окружающей среды, источники сырья не ограничены, текущий годовой объем производства составляет 100 000 тонн комбинации PDCPD-RIM производственной базы формульных материалов, производство комбинации формульных материалов PDCPD-RIM, годовой объем производства 100 000 тонн. В настоящее время годовой объем производства составляет 100 000 тонн. Материал комбинированной формулы PDCPD-RIMl производственная база была запущена в производство и осуществляет экспорт в Европу, отечественные и зарубежные клиенты отражают хорошее. Зеленое преимущество: Производство дициклопентадиеновой инъекционной смолы (DCPD-RIM): Это пастообразная смола, состоящая из циклопентадиенового олефина (DCPD) в качестве основного сырья, которому способствуют полимерный каучук, антиоксидант, основные и вспомогательные катализаторы, регулятор времени и т. д. Он состоит из двухкомпонентных компонентов A и B, а также всех добавленных вещества соответствуют международным нормам ROSH, не содержат веществ из списка REACH SVHC и соответствуют национальным требованиям гигиены труда.Производство продукции ПДКПД: DCPD-RIM представляет собой сырье без добавления каких-либо других вспомогательных материалов, процесс формования представляет собой реакционное литье под давлением, весь процесс представляет собой экзотермическую реакцию, а потребление энергии очень мало (всего от 1/4 до 1/2 энергии). потребление пластиковой продукции). В производстве продукции не участвует вода, не образуются остатки отходов, образуются только обрезки и отходы, поэтому выбросы практически равны нулю. Материал обладает высокой огнестойкостью (до класса UL94-HB) и при горении не выделяет токсичных или опасных веществ, что соответствует международной спецификации «Программы по запрещенным веществам». Краевые отходы могут быть безвредно переработаны, реализуя полное замыкание всей производственной цепочки, которая представляет собой модель «зеленой химии» с индустриальным воплощением «быстрого, хорошего и экономичного» производства и в значительной степени соответствует требованиям Китайская углеродно-нейтральная стратегия Carbon Dafeng и новая концепция устойчивого развития. Преимущество энергосбережения: Реакция полимеризации ДЦПД является экзотермической реакцией, формование не требует высокой температуры формы; поэтому обработка продуктов ПДЦПД имеет очень низкое энергопотребление, а энергия, необходимая в процессе подготовки сырья и формования, намного ниже, чем у традиционных пластиков, таких как ПК, ПА и т. д. Согласно статистике, энергия, необходимая для каждый 1 кг продукции ПДЦПД составляет лишь 1/4 от необходимого для продукции из ПП того же качества, и 1/10 от необходимой для продукции из ПК.По статистике, энергия, необходимая для производства 1 кг продукции ПДЦПД, составляет лишь 1/4 от энергии, необходимой для производства продукции из ПП того же качества, и 1/10 от энергии, необходимой для продукции ПК; по выбросам парниковых газов, по данным профильных ведомств, выброс CO2 на каждый 1 кг продукции ПДЦПД, произведенной в 2008 году, составил около 2,4 кг; ожидается, что выбросы CO2 на каждый 1 кг продукции ПДЦПД, произведенной в 2015 году, составят всего около 1 кг. Ожидается, что в 2015 году выбросы CO2 на 1 кг продукции ПДЦПД составят всего около 1 кг. При использовании литья под давлением выбросы CO2 достигли 7,2 кг на кг АБС или ПК, произведенных в 2008 году, и хотя ожидается, что в 2015 году этот показатель снизится примерно до 4,1 кг, общие выбросы CO2 по-прежнему в четыре раза выше, чем у продуктов PDCPD. .Весь процесс производства составов ПДЦПД и продуктов ПДЦПД не требует использования воды, не образуются остатки отходов, а выбросы практически нулевые, что значительно экономит водные ресурсы.. In с точки зрения переработки: экологичность PDCPD это такжеЕсли отразить, продукты PDCPD по-прежнему можно перерабатывать и измельчать для гранулирования отходов, поскольку термопласты, такие как переработка наполнителей PP, PE, более эффективная переработка может быть достигнута за счет анаэробного крекинга активированного угля и мазута для достижения 100% безвредной переработки. Кроме того, когда продукты PDCPD используются на транспорте и в других областях, они могут уменьшить вес кузова, тем самым значительно улучшая экономию топлива, экономя топливо и снижая выбросы.

ПДЦПД (полидициклопентадиен) действительно очень привлекательный материал для легких автомобильных кузовов. Это термореактивный полимер, обладающий рядом преимуществ, что делает его пригодным для различных применений, включая автомобилестроение.Одно из ключевых преимуществ PDCPD Это его высокое соотношение прочности и веса. Он демонстрирует превосходные механические свойства, такие как высокая прочность на растяжение и изгиб, а также хорошую ударопрочность. Это делает его желательным выбором для облегчения применения в автомобильной промышленности, где снижение веса транспортного средства может привести к повышению топливной эффективности и производительности.Кроме того, ПДЦПД известен своей превосходной стабильностью размеров и устойчивостью к коррозии, химикатам и атмосферным воздействиям. Оно может выдерживать суровые условия окружающей среды, что делает его пригодным для автомобильных компонентов, подвергающихся воздействию экстремальных температур и внешних воздействий.Кроме того, ПДЦПД обладает хорошей текучестью в процессе формования, что позволяет легко создавать сложные формы и замысловатые конструкции. Ему можно придавать различные размеры и конфигурации, что позволяет производителям создавать легкие конструкции со встроенными функциями. Материал также обеспечивает превосходное качество поверхности и возможность окрашивания, что еще больше повышает его привлекательность для автомобильной промышленности.Учитывая эти преимущества, неудивительно, что PDCPD привлек внимание как многообещающий материал для легких автомобильных кузовов. Его уникальные свойства делают его жизнеспособным вариантом для снижения веса автомобиля без ущерба для структурной целостности или производительности, тем самым способствуя повышению топливной эффективности и устойчивости в автомобильной промышленности.